La terminal POWER o + de nuestro ecualizador irá conectada a la corriente positiva de nuestro sistema, ya sea que ésta venga desde el cableado original del vehículo, o del distribuidor de corrientes (es recomendable que se haga por colores el cableado, para identificar más fácil cada uno). En este caso se aplica el color rojo para la corriente o positivo.
En caso de contar con un portafusibles, se recomienda colocar un fusible igual a la salida de tu ecualizador, la cual regularmente es muy baja, no más de 5A.
La terminal GROUND o GND es la tierra o masa, para ésta colocamos cable color negro, y va conectada al chasis del auto (la parte más cercana posible) o al distribuidor de tierras, según sea el caso.
La terminal de REMOTE o REM es la de encendido de remoto, para ésta colocamos cable azul o naranja, y va conectada al “Power Remote” o “Antena” de tu unidad principal o autoestereo. Esto permitirá que tu ecualizador se prenda y apague cada vez que lo hagas con tu unidad principal o autoestereo.
En cuanto a éstos cableados se recomienda hacerlos con el cable más grande que acepte nuestro aparato (aprox. con un 16 a 18 AWG).
Para la conexión de las señales de audio, se conectan a tu autoestereo ya sea por medio de las de Señal Alta (que son los cables normales de salidas de bocina) en caso de no contar con RCA´s, o por medio de los RCA´s de tu autoestereo, ya sea que éste cuente con salida delantera y trasera, o con solo salida delantera.
Las salidas de señal de audio de tu ecualizador, irán conectadas a las entradas de audio de tu/s amplificador/es.
Regularmente vienen 3 distintos tipos de salidas que son:
Front: la cual conectarás al amplificador que alimente las bocinas de adelante.
Rear: Que conectarás al amplificador que alimente las bocinas de atrás
Subwoofer: Que conectarás al amplificador que alimente a tus Subwoofers.
La colocación del ecualizador en nuestro vehículo, al igual que el crossover, queda a gusto del usuario, siendo la más común al frente en el tablero, aunque también podemos localizarlo en la guantera, debajo del volante, debajo de algún asiento, en la cajuela, etc.
Una vez conectado todo a probarlo, ya puedes conectar la bateria
SUERTE!!!
